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EN BREF
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La marque allemande BMW s’apprête à dévoiler un nouveau roadster fascinant, la R 1300 R, qui devrait faire son apparition sur le marché en 2025. S’appuyant sur la plateforme de la très attendue BMW R 1300 GS, ce modèle promet une expérience de conduite exaltante grâce à son moteur bicylindre Boxer de 1 300 cm3, offrant 145 chevaux. Avec des caractéristiques techniques solides et un design audacieux, le roadster BMW R 1300 R s’annonce comme un incontournable pour les passionnés de motos.
Le constructeur allemand BMW se prépare à dévoiler son nouveau roadster R 1300 R en 2025, avec un moteur Boxer de 1 300 cm3 offrant 145 chevaux. Cette moto attire les passionnés grâce à son design audacieux et ses technologies avancées, mais elle suscite également des attentes et des questionnements quant à ses implications sur le marché de la moto.
Avantages
Le nouveau roadster BMW apporte plusieurs avantages notables :
- Performance améliorée : Equipé du moteur Boxer de 1 300 cm3, il délivre 145 chevaux, offrant une puissance intéressante pour les amateurs de sensations fortes.
- Technologies avancées : Le modèle sera proposé avec des fonctionnalités modernes telles qu’une instrumentation TFT avec connectivité mobile, un système de démarrage sans clé et un quickshifter.
- Conception ergonomique : Sa selle est perchée à 810 mm du sol, ce qui le rend accessible pour un large éventail de motards.
- Personnalisation : Les options de suspensions sport et de transmission automatique ASA permettront aux acheteurs de personnaliser leur expérience de conduite.
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Inconvénients
Cependant, ce lancement anticipé présente également quelques inconvénients à considérer :
- Coût élevé : Les modèles innovants tels que le R 1300 R ont généralement un prix d’achat initial plus élevé, ce qui peut représenter un obstacle pour certains acheteurs.
- Délai de livraison incertain : Bien que le lancement soit prévu pour 2025, les retards dans la production ou la distribution peuvent repousser la disponibilité des véhicules.
- Concurrence accrue : Le marché des roadsters est en pleine expansion, et le nouveau modèle devra faire face à une forte concurrence de la part d’autres marques bien établies.
Le constructeur allemand BMW s’apprête à faire sensation en 2025 avec le lancement d’un nouveau roadster basé sur la plateforme de la BMW R 1300 GS. Ce modèle promet de séduire les passionnés de motos par son design audacieux et ses caractéristiques techniques impressionnantes.
Les avantages de posséder une moto à deux roues
EN BREF Liberté de mouvement sur les routes Accès facile aux itinéraires personnalisés Moins de pollution et d’émissions de gaz Economies de carburant par rapport aux voitures Coûts d’entretien généralement réduits Sensations de conduite uniques et proches de la nature…
Caractéristiques techniques du BMW R 1300 R
Le roadster BMW R 1300 R sera équipé d’un moteur Bicylindre Boxer de 1 300 cm3, capable de délivrer jusqu’à 145 chevaux à 7 750 tr/min. Avec un couple maximum de 149 Nm à 6 500 tr/min, cette moto promet une expérience de conduite dynamique et engageante. En termes de châssis, elle disposera d’une fourche inversée, remplaçant le système Telelever, et conservera le Paralever à l’arrière.
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Design et ergonomie
Avec un poids de 239 kg et un réservoir de 17 litres, la R 1300 R se veut optimisée pour la conduite en toute légèreté. L’empattement de 1 511 mm, un débattement des suspensions de 140 mm à l’avant et 130 mm à l’arrière contribueront au confort et à la maniabilité de la moto. La hauteur de selle est fixée à 810 mm, offrant un bon compromis pour les pilotes de différentes tailles.
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Technologies avancées
Pour renforcer l’expérience utilisateur, BMW intégrera des technologies de pointe sur la R 1300 R. Les options incluront des suspensions sport, un système de transmission automatique ASA (Automated Shift Assistant), et même des rétroviseurs disposés en bout de guidon, à l’instar de la nouvelle R 12 S. Un affichage TFT avec connectivité mobile et un système de démarrage sans clé viendront également améliorer le confort du conducteur.
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Les autres modèles de la marque pour 2025
En outre du roadster R 1300 R, BMW prévoit de lancer également un sport-tourer et une routière en 2025. La R 1300 RS est attendue pour le printemps 2025, tandis que la R 1300 RT devrait également être présentée au même moment. Cela montre l’engagement de BMW à offrir une gamme diversifiée et innovante pour les amateurs de motos.
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Conseils pour assurer votre nouvelle BMW
Pour profiter sereinement de votre nouvelle BMW R 1300 R, il est essentiel de souscrire à une bonne assurance moto. Que vous soyez intéressé par une couverture tous risques ou une assurance spécifique pour roadster, des options s’offrent à vous. N’hésitez pas à consulter des plateformes comme AssureMoi pour trouver l’assurance qui vous conviendra le mieux.
Le monde des motos s’apprête à accueillir un modèle exceptionnel en 2025 : le roadster BMW R 1300 R. Ce nouveau venu promet de faire sensation avec un moteur Boxer de 1 300 cm3, une puissance de 145 chevaux et des technologies modernes qui séduiront les amateurs de sensations fortes. Explorons ensemble les caractéristiques clés et les attentes autour de cette machine remarquable.
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Design et caractéristiques techniques
Le design du BMW R 1300 R ne manquera pas d’attirer les regards. Avec son châssis allégé affichant un poids de seulement 239 kg, ce roadster est conçu pour offrir une maniabilité exceptionnelle. Doté d’un empattement de 1 511 mm, il garantit une conduite stable et sécurisée même à haute vitesse. Son réservoir de 17 litres permet de parcourir de longues distances sans avoir à s’arrêter fréquemment.
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Technologie innovante intégrée
Les innovations techniques ne s’arrêtent pas là. La nouvelle BMW R 1300 R sera équipée d’une instrumentation TFT avec connectivité mobile, permettant une intégration facile avec vos appareils. Vous pourrez également opter pour des suspensions et des freins sport pour une expérience de conduite encore plus dynamique. De plus, le quickshifter et le système de démarrage sans clé ajoutent une touche de modernité, rendant cette moto encore plus plaisante à conduire.
Performance et confort de conduite
Avec un moteur délivrant 145 chevaux à 7 750 tr/min et un couple de 149 Nm à 6 500 tr/min, le R 1300 R promet des performances impressionnantes sur route. La fourche inversée, qui remplace le système Telelever, contribue à améliorer le contrôle et la dynamique de la moto. La hauteur de selle à 810 mm la rend accessible à la plupart des motards, tout en offrant confort et sécurité dans toutes les conditions de conduite.
Prévisions de lancement et disponibilité
Attendu pour le printemps 2025, le BMW R 1300 R est déjà en tête des discussions parmi les passionnés de moto. Les précommandes devraient ouvrir prochainement, et la marque mettra tout en œuvre pour que ce modèle soit disponible au début de la saison de conduite. Les premières livraisons chez les concessionnaires sont planifiées pour mars 2025, un timing idéal pour profiter des premières balades printanières.
Comparaison des caractéristiques clés du roadster BMW R 1300 R
| Caractéristique | Détails |
| Moteur | Bicylindre Boxer de 1 300 cm3 |
| Puissance | 145 chevaux à 7 750 tr/min |
| Couple | 149 Nm à 6 500 tr/min |
| Poids | 239 kg |
| Réservoir | 17 litres |
| Débattement des suspensions | 140 mm (avant), 130 mm (arrière) |
| Hauteur de selle | 810 mm |
| Empattement | 1 511 mm |
| Pneu arrière | 190 (au lieu de 180 sur les modèles actuels) |
| Options | Suspensions et freins sport, transmission automatique, instrumentation TFT |
La communauté des motards est en effervescence à l’approche du lancement du nouveau roadster BMW R 1300 R. Avec sa puissance de 145 chevaux et son design attrayant, ce modèle promet de redéfinir l’expérience de conduite. Nombreux sont ceux qui expriment leur impatience d’essayer cette machine novatrice.
Un passionné de motos partage : « J’ai toujours été un fan des roadsters BMW, et la R 1300 R semble être l’évolution parfaite. J’attends avec impatience de voir comment ce modèle se comporte sur la route, surtout avec son moteur bicylindre Boxer de 1 300 cm3. »
Un autre motard souligne les avantages techniques : « Les spécifications techniques de la R 1300 R sont impressionnantes. Avec son poids de seulement 239 kg et un réservoir de 17 litres, elle semble offrir un équilibre parfait entre puissance et maniabilité. C’est exactement ce que je recherche dans un roadster. »
La montée d’adrénaline et le plaisir de conduite sont au cœur des préoccupations des motards. Une critique enthousiaste déclare : « Le fait que BMW intègre des suspensions sport et une transmission automatique rend la R 1300 R encore plus attrayante. J’imagine déjà le plaisir que je vais avoir en la conduisant sur les routes sinueuses. »
Avec l’arrivée prévue de ce modèle au début du printemps 2025, l’excitation ne fait que croître. Un passionné a même plaisanté : « Je vais avoir du mal à attendre, mais je suis sûr que ce roadster en vaudra chaque minute d’attente ! »
Les commentaires et les attentes autour du roadster BMW R 1300 R montrent que cette moto a suscité un grand intérêt. Les motards sont impatients de prendre la route et de découvrir toutes les innovations qu’elle apportera. »
La marque allemande BMW se prépare à faire sensation en 2025 avec le lancement d’un nouveau roadster, la BMW R 1300 R. Ce modèle sera doté d’un moteur Bicylindre Boxer de 1 300 cm3 pouvant atteindre jusqu’à 145 chevaux, offrant des performances impressionnantes pour les amateurs de sensations fortes. Avec son design audacieux et ses technologies avancées, ce roadster promet d’être un véritable bijou pour les motards.
Des caractéristiques techniques à la hauteur des attentes
Le nouveau roadster BMW R 1300 R est bâti sur la plateforme de la BMW R 1300 GS, garantissant ainsi une robustesse et une performance de haut niveau. Il sera équipé d’un moteur de 145 chevaux à 7 750 tr/min et d’un couple maximum de 149 Nm à 6 500 tr/min, permettant ainsi une conduite dynamique et réactive. Avec un poids de seulement 239 kg, cette machine se distinguera par sa légèreté, offrant une maniabilité exceptionnelle sur route.
La R 1300 R fera également usage d’une fourche inversée, remplaçant le système Telelever de ses prédécesseurs, ce qui promet une expérience de conduite améliorée. À l’arrière, le Paralever, associé à un bras oscillant unilatéral, garantira une stabilité accrue même dans les virages serrés.
Design et ergonomie moderne
Le design de la BMW R 1300 R est à la fois moderne et agressif, attirant à coup sûr l’œil des passionnés de moto. La selle sera placée à une hauteur de 810 mm, offrant un confort optimal pour les conducteurs de toutes tailles. De plus, le réservoir de 17 litres assurera une autonomie satisfaisante pour les longues balades, tandis que le passage d’un pneu arrière de 180 à 190 mm augmentera la stabilité et la traction.
Technologies avancées pour le motard moderne
BMW ne lésine pas sur les technologies pour son nouveau roadster. Ce modèle intégrera une instrumentation TFT avec connectivité mobile, permettant aux motards de rester connectés même sur la route. De plus, un système de démarrage sans clé facilitera l’accès à la moto et un quickshifter améliorera la maniabilité, surtout lors des changements de vitesses rapides.
En option, les pilotes pourront choisir des suspensions et freins sport ainsi que la transmission automatique ASA (Automated Shift Assistant), témoignant de l’engagement de BMW pour proposer des solutions innovantes pour les motards contemporains.
Disponibilité et positionnement sur le marché
La BMW R 1300 R sera officiellement présentée en mars 2025, avec une arrivée prévue en concessions au début du printemps de la même année. Ce lancement suscite déjà un grand intérêt parmi les passionnés de moto et pourrait marquer un tournant pour BMW dans le segment des roadsters. En offrant des caractéristiques haut de gamme et une technologie de pointe, le constructeur allemand entend rivaliser avec d’autres marques emblématiques du secteur.
Les motards en quête de puissance et de confort seront servis avec ce modèle qui s’annonce comme un choix privilégié en 2025. L’évolution classique de BMW vers la modernité et l’innovation se matérialise à travers ce roadster qui devrait, sans aucun doute, faire parler de lui sur les routes du monde entier.
Lancement anticipé du roadster BMW R 1300 R
La présentation de la BMW R 1300 R pour 2025 suscite une grande excitation dans le monde de la moto, tant pour les amateurs que pour les professionnels. Ce modèle se distingue par son moteur boxer de 1 300 cm3, capable de délivrer 145 chevaux, qui promet une expérience de conduite à la fois puissante et raffinée. Ce roadster allie performance technologique et confort, répondant ainsi aux attentes des motards contemporains.
Avec un poids affiché de 239 kg, la R 1300 R affichera un rapport poids/puissance impressionnant, offrant une maniabilité accrue sur les routes. Les spécifications techniques, notamment une fourche inversée et un débattement de suspension optimisé, contribueront à améliorer la tenue de route et le plaisir de conduire. Ce roadster ne se contente pas d’être performant ; il intègre également des technologies modernes telles qu’une instrumentation TFT et un système de démarrage sans clé.
La capacité du réservoir de 17 litres et un empattement de 1 511 mm garantissent une autonomie satisfaisante et une stabilité appréciable, essentielle pour les longues balades. Au niveau du design, la R 1300 R affiche une allure audacieuse, séduisant les motards en quête d’esthétique et de performance.
La sortie prévue en mars 2025 représente une opportunité unique pour les passionnés de découvrir ce roadster qui promet d’être à la pointe de l’innovation motorisée. L’enthousiasme croissant autour du modèle témoigne de l’attente d’une communauté toujours en recherche de nouvelles sensations sur deux roues, et la nouvelle R 1300 R semble répondre à cette quête avec brio.